相信在不少网友的心目中,选择B级车都是追求稳重、大气的形象。但如今B级车都开始主打运动风格,像丰田第八代凯美瑞、本田第十代雅阁就是最好的例子。

  尽管它们变得年轻、运动,但在市场上仍能获取不错的销量。可随着越来越多同级别的新车上市,这两款合资B级车还能站得住脚吗?

  大众全新一代CC是海外大众Arteon的国产版车型,也是老款大众CC的继任车型。外观虽然没有丰田凯美瑞那么激进,3d和值12多少钱但跟本田雅阁比起来似乎更略胜一筹,继承“最美大众车”的称号也没什么毛病。

  再说了,大众全新一代CC有无框车门“加持”,溜背式的尾部不仅能营造出更性感的线条,而且后备厢开口更大,日常用车时会更加方便。

  不过内饰设计就没有外观那么惊艳了,整体造型跟迈腾差不多,仅仅是在细节上进行了一些调整。不过配置方面的表现还挺不错,乘坐空间也足够宽敞,面对丰田第八代凯美瑞、本田第十代雅阁有着很强的竞争力。

  动力方面,大众全新一代CC搭载两款不同调校的2.0T发动机,雅阁最大马力分别为220匹和186匹,传动匹配7速双离合变速箱。

  教授点评:大众全新一代CC自从在2018北京车展上发布以来就获得了很高的关注度,颜值、空间、动力都能给好评,尽管内饰还是一股“大众味”,但似乎大家都习以为常。所以最终它能不能大卖?价格依然是关键。

  要说丰田第八代凯美瑞、本田第十代雅阁未来的对手,那不得不提这款本田INSPIRE了,它是现款本田思铂睿的继任车型,外观设计跟本田第十代雅阁类似,车身尺寸长宽高分别为4910/1862/1450mm,轴距为2830mm。

  目前关于本田INSPIRE的信息还不算多,只知道它将会在今年10月份上市,跟本田第十代雅阁一样搭载型号为L15BR的1.5T发动机,传动匹配CVT变速箱。

  教授点评:现款的本田思铂睿好比是运动化的本田雅阁,在各方面条件都不输本田雅阁的情况下,本田思铂睿却一直被动力拖后腿。如今作为本田思铂睿继任车型的本田INSPIRE跟本田第十代雅阁一起走起了运动化路线,同时两者也共享动力总成,这次本田INSPIRE在销量方面能否追赶本田第十代雅阁?那就要看看它未来还能拿出什么过人之处了。

  日产天籁跟丰田凯美瑞、本田雅阁一直被誉为“日系三剑客”,那么日产新一代天籁未来会作为丰田第八代凯美瑞、本田第十代雅阁的竞争对手也是必然的事。

  尽管日产新一代天籁目前还没给出换代的消息,但目前从海外发布的车型看来,它里里外外都给足了大家新鲜感。如何从大三巴到威尼斯人外观设计同样主打运动路线,3d和值12多少钱看起来更加年轻,尾部设计有一点日产西玛的影子。

  内饰采用了平底方向盘,还带有换挡拨片,跟只配备运动挡的本田第十代雅阁比起来,日产新一代天籁似乎“运动味”会更浓厚一些。

  动力方面,预计日产新一代天籁将会搭载2.0T VC-Turbo发动机,这套发动机目前也搭载在英菲尼迪QX50车型身上,另外还会对现款的2.5L发动机的动力进行调整。

  教授点评:作为“日系三剑客”的成员之一,日产天籁这次的换代动作真的是“慢半拍”。尽管从外观、内饰等方面都能看出日产新一代天籁的诚意,但日产近年来在动力总成技术储备方面显然有所不足,当日产新一代天籁引入国产时,是否线T VC-Turbo发动机,将会成为它产品亮点的关键。

  从以上几款即将会在国内汽车市场出现的车型看来,年轻、运动未来将会成为B级车市场的趋势。丰田凯美瑞、本田雅阁作为入华最早的一批合资B级车,它们在国内市场上早已打下深厚的根基,这意味着后者想要“居上”也不是一件容易的事。

  但这并不代表丰田凯美瑞、本田雅阁的日子就能安逸,毕竟在这么多竞争对手当中,还存在着不少未知之数。返回搜狐,查看更多